สมาชิกหางาน
ค้นหาสมาชิกหางานที่ตรงกับความต้องการของคุณ
เลือกรายการที่ต้องการกรอง
กำลังประมวลผล...
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังประมวลผล...
กำลังโหลดข้อมูล...
- - > แนะนำตัว < - - ผมเป็นวิศวกรโยธาที่มีประสบการณ์กว่า 20 ปีในวงการก่อสร้างและวิศวกรรม โดยมีความเชี่ยวชาญในด้านการออกแบบ เขียนแบบ ประมาณการ และตรวจสอบสิ่งปลูกสร้าง งานวิจัยนวัตกรรม งานจัดทำมาตรฐาน รวมถึงการบริหารจัดการโครงการทั้งในภาครัฐและเอกชน โดยเฉพาะในงานก่อสร้างทั้งใหม่เก่า งานโครงสร้างพื้นฐานในสายวิศวกรรมโยธาและการต่อเติมเสริมกำลังอาคาร โรงงาน สิ่งปลูกสร้าง ผมมีความสามารถในการวางแผนและควบคุมโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลาและงบประมาณที่กำหนด รวมถึงงานจำเพาะเจาะจง นอกจากนี้ยังมีทักษะในการสื่อสารและทำงานร่วมกับทีมงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นและมีคุณภาพ. - - > เป้าหมายในอาชีพ < - - เพื่อที่จะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กร มันเป็นงานที่จะทำให้ฉันมีความท้าทาย ซึ่งจะช่วยให้ตัวของฉันประสบความสำเร็จ รวมทั้งองค์กรก็จะประสบความสำเร็จตามเป้าหมายที่วางไว้ด้วย อีกทั้งเสริมสร้างให้พนักงานในการปกครองได้ซึมซับแล้วร่วมสืบสานต่อ จากการรับทักษะความรู้เพื่อนำไปต่อยอดเพื่อพัฒนาองค์กรต่อไป. เพื่อทำให้ทุกคนมีเวิร์คไลค์บราลานแบบวินวิน
นายชัยธัช มิตราเวคิน ปัจจุบันอยู่ในสายงานออกแบบโครงสร้าง มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาตนเอง และพัฒนางานวิศวกรรมไทยสู่สากล ก่อนหน้านี้ได้มีโอกาสรับหน้าที่วิศวกรสนามทั้งงานภาครัฐและเอกชน ทำให้ได้รับประสบการณ์และมุมมองที่หลากหลาย จากงานที่จอดรถใต้ดินโรงพยาบาล งานเสาเข็มเจาะ และหมู่บ้านจัดสรร ตามลำดับ
" สวัสดีครับ ชื่อ นายปริญวัฒน์ ธนชัยสุริยฉัตร ครับ ปัจจุบันทำงานในตำแหน่ง BIM Engineer ที่ กิจการร่วมค้า CKST มีประสบการณ์ทำงานด้าน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (สัญญาที่ 1 และ 2) ดำเนินงานโดยกิจการร่วมค้า CKST-PL และ โครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ (สัญญาที่ 2 และ 3) ดำเนินงานโดยกิจการร่วมค้า CKST-DC มาแล้ว 10 ปี ผลงานล่าสุดที่ผมภูมิใจคือ การออกแบบโครงสร้างอุโมงค์ (Tunnel Lining): ออกแบบผนังอุโมงค์โดยประกอบด้วยชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป (Precast Concrete Segments) ที่นำมาต่อกันเป็นวงแหวน โดยวิศวกรต้องออกแบบข้อต่อและซีลยางเพื่อป้องกันน้ำใต้ดินรั่วซึม และ การเลือกระดับความลึก: อุโมงค์มักออกแบบให้อยู่ลึกตั้งแต่ \(14\) ไปจนถึงมากกว่า \(40\) เมตรจากผิวดิน เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) ที่ออกแบบให้ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ผมมีความเชี่ยวชาญในด้าน Design & Alignment ตลอดทั้งโครงการ และสนใจที่จะนำประสบการณ์เหล่านี้มาพัฒนาต่อยอดให้กับทีมในตำแหน่ง Engineer, Rail & Mass Transit กับบริษัทที่สนใจครับ "